以人为本，关注民生。2021年，由市交通运输局承担、参与的交通民生项目涵盖了新建、改建农村道路，完成乡村客运标识、招呼站（牌）、车辆外观、驾驶人员管理“四统一”等多个方面。时至年终，这张民生“答卷”成绩如何？今天，就让我们一同聚焦交通类民生工程的实施情况。
改建农村路 助民同致富
“这条路基本上错不到车，驾驶员只能是互相礼让，单行通过。今年路扩宽了，大家盼了好多年了。”说起家门口的风八路，石羊镇古城社区居民贾艳只用了一个“窄”字形容。修建于上世纪九十年代末的风八路平均路宽3.5米，最窄的路段路面宽度仅有2.8米。但就是这样一条年久失修的乡道，却是当地古城、吉祥、同乐、鹤鸣4个社区群众出行的必经之路。除了群众出行不便，道路狭窄、路况不佳，还使得当地产业发展受限。“我们这里的老百姓都是种植苗木、川芎，遇到运输就喊脑壳痛。路不行，大车来不了，全靠人工转运，运费成本一下子就上去了。”据古城社区党委书记段福勇介绍，今年，风八路3.1公里改建工程被列入省级、成都市级民生工程，这让沿线老百姓心里乐开了花。“3.5米的路要扩宽到5米，这样就完全能错车了。老百姓都很支持。有一段有一家民房有些挡路，居民都是无偿地把房子拆了一部分为扩宽路面腾了地方。”10月22日正式开工建设，12月初顺利完成3.1公里路段的扩宽改建。项目建设高速推进的背后，是保障工作的高效跟进。“这个项目总投资110万元，由古城社区作为项目业主按基本建设程序组织实施。前期道路设计方案、公开招标、施工单位及监理单位确定等工作，我们都进行了指导。在项目实施过程中，我们派遣了经验丰富的专业技术人员进行现场指导和质量安全监督。”市交通运输局规划建设科副科长郭章奎说道。
看着脚下一天天变化的道路，古城社区的居民对未来的日子有了更多期盼。对于市十五次党代会提出构建乡村振兴共同富裕新城这一目标，大家也有了更清晰的想法。段福勇说：“我们杜家墩子林盘景区刚刚创建为3A林盘景区。我们将充分利用辖区林盘、羊马河等资源，规划好农旅融合产业发展方向，道路畅通对我们产业发展有着积极的推动作用。我们要做好乡村振兴产业发展文章，为我市构建乡村振兴共同富裕新城做出古城贡献。”
服务再升级 回家路更便捷
路不仅要建好更要用好。今年以来，通过优化调整农村客运、农村公交，在畅通农产品进城、工业品下乡通道的同时，城区与乡村之间的“物理距离”拉近了，居民、村民的“心理距离”也缩短了。住在蒲阳街道向峨社区的张碧华到地里采摘茄子、辣椒等时令蔬菜，装满一背篓前往场镇上的客运站，等待金黄色的农村客运班车驶来。她早已发现，行驶在山乡田野旁的农村客运班车变了样。统一的金黄色外观和车身标识十分吸睛，而这也是“金通工程”给人的第一印象。“现在车辆外观统一的，连开车的师傅服装都是统一的，感觉就正规了呀，我们坐车也更安心。”张碧华说，农村客运班车，受益最大的就是像她这样的老年人。“很多老年人不会骑电瓶车，也不会开车，上街卖菜如果走路去，没点体力根本吃不消。”以运营好农村路为目标，我市积极编制农村客运发展规划，并于2021年5月实施乡村客运“金通工程”，对农村客运线路标识、招呼站牌、车辆外观、从业人员标识等实行统一升级，建立并完善班线为主、公交为补充的乡村客运基本服务体系。“除了全部完成‘四统一’外，农村客运班车车身还张贴了服务电话、交通投诉电话等。等车的乘客一眼便能认出，让乘车人更有保障。而且我们农村客运有全市统一的调度平台，会根据客流来分配、调度车辆运营，保障农村居民出行。”市交通运输保障中心副主任马富明说道。
与此同时，我市还主动适应市民群众及游客出行需求，对智慧公交建设、移动支付等项目升级改造，全市公交车实现“天府通”一卡通刷。“作为2021年为民办实事的重要事项之一，我们从年初就启动了常规公交‘天府通’一卡通刷工作，组织天府通公司及两家公交企业做了运行前期准备工作，明确首批线路运营时间、刷卡售后等相关事宜。积极协调3家公司共同加快‘天府通’刷卡设备安装升级，目前，415台公交车全部实现智慧移动支付，出行效率进一步提升。”(本报记者 刘晓 文/图)
